IPIRANGA ATF D VI

Lubrificante sintético de baixa viscosidade desenvolvido para uso em caixas de transmissão automática

sequenciais de 6 ou mais velocidades das mais diversas montadoras de automóveis.

 

O IPIRANGA ATF D VI foi elaborado especialmente para atender aos severos requerimentos das transmissões automáticas

modernas que exigem fluidos de baixa viscosidade e de excelente resposta e controle de fricção para uma mudança de marcha mais

suave, protegendo contra vibração e proporcionando máximo conforto na condução do veículo.

 

CARACTERÍSTICAS E BENEFÍCIOS

 

EXCELENTE PROPRIEDADE DE FRICÇÃO:

Propriedade de atrito otimizado para trocas de marchas mais suaves e protegendo contra a vibração;

 

EXCELENTE PROPRIEDADE ANTIDESGASTE / EXTREMA PRESSÃO:

Atua na proteção das engrenagens, rolamentos, discos de embreagens, selos, buchas e demais componentes contra o

desgaste aumentando a vida útil da transmissão;

 

ELEVADA ESTABILIDADE TÉRMICA E OXIDATIVA:

Garante maior vida útil ao fluido, com menor formação de depósitos, verniz ou borras proporcionando maiores intervalos

de manutenção;

 

OTIMIZAÇÃO DE INVENTÁRIO:

Pode ser utilizado nas maioria das transmissões automáticas modernas com ampla atendimento a diversas montadoras

presentes no mercado brasileiro.

 

APROVAÇÕES E ATENDIMENTOS

 

CLASSIFICAÇÕES DE DESEMPENHO

JASO 1A-LV.

 

CLASSIFICAÇÕES DE DESEMPENHO DE MONTADORAS (OEMs)

AISIN WARNER AW-1; BMW Lifeguard 6 e Lifeguard 8; CHEVROLET (GM) Dexron-VI; FORD Mercon LV; HONDA DW-1;

HYUNDAI SP-IV; KIA SP-IV; MERCEDES MB 236.12, 236.14, 236.15; MITSUBISHI SP-IV; NISSAN MATIC-S; TOYOTA TYPE WS;

VW/AUDI G 055 540 (A2), G 060 162 (A1, A2, A6).

 

RECOMENDAÇÕES

Indicado para uso em caixa automática de 6 ou mais velocidades presentes nos veículos das marcas BMW, CHEVROLET,

FORD, HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, TOYOTA, VW e outros.