ELF Moto4 Road 10W-40 é um lubrificante particularmente recomendado para todos os tipos de motores de motocicletas 4 tempos de alta performance em conformidade com níveis de desempenho internacionais API SL e JASO MA.
Atende as exigências para utilização de sistemas catalíticos em motores 4 tempos. A composição do ELF Moto 4 Road 10W-40 é perfeitamente compatível com combustíveis sem chumbo. Este lubrificante atende os mais severos requisitos de performance para uso urbano e longa distância.
Reforçado com óleo sintético base, promovendo uma lubrificação hidrodinâmica e grande eficiência na manutenção da limpeza interna do motor.
Possui uma reação específica às variações de temperatura. Sua máxima fluidez em baixas temperaturas melhora o fluxo de óleo no motor e promove a ascensão da pressão de óleo rapidamente.
• Controle da viscosidade em função da temperatura: os aditivos do ELF Moto4 Road 10W-40 aumentam a viscosidade do óleo em altas temperaturas e mantém a fluidez em baixas temperaturas. Os aditivos de aperfeiçoamento de viscosidade fazem com que o filme lubrificante correto seja obtido através do controle da viscosidade em função da temperatura. A viscosidade do ELF Moto4 Road 10W-40 incorpora uma performance de lubrificação superior, assegurando e facilitando partidas do motor à frio, rápida elevação da pressão de óleo e baixo atrito entre as partes móveis do motor.
• Vedação dos anéis dos pistões, ganho de potência: ELF Moto4 Road 10W-40 reduz a folga entre os anéis e os cilindros fazendo com que haja uma vedação superior durante o funcionamento do motor.
• Resistência à oxidação: ELF Moto4 Road 10W-40 tem aditivos antioxidantes que neutralizam e retardam o processo de oxidação fazendo com que a vida útil do lubrificante seja prolongada, mantendo a fluidez, homogeneidade, nível de acidez e eficiência do lubrificante constantes.
• Controle da aderência da embreagem, proteção do disco: A estrutura molecular do óleo básico faz com que o lubrificante seja capaz de formar um filme lubrificante homogêneo entre os discos da embreagem. O fator de fricção está de acordo com as exigências mecânicas prevenindo o escorregamento entre os discos e desgaste prematuro do conjunto da embreagem.
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